Как автосалоны навязывают дорогостоящие услуги: история клиентки, переплатившей 130 тысяч рублей

Ко мне на консультацию обратилась женщина, ставшая очередной жертвой агрессивного маркетинга в автосалоне. Она заранее была осведомлена о распространенной практике навязывания дополнительных услуг и твердо намеревалась отказаться от всех предложений по страхованию.

Несмотря на свою подготовку, клиентка оказалась в сложной ситуации. Ей заявили, что без оформления услуги «Помощь на дороге» банк не одобрит кредит на автомобиль. При этом менеджеры уверяли, что договор можно будет беспрепятственно расторгнуть в течение 14 дней с полным возвратом средств, если не возникнет претензий. Под таким давлением женщина, сама не понимая как, дала согласие.

Дорогостоящее «подключение» к услуге

В итоге ей был предложен так называемый «премиальный тарифный план», условия которого были изложены в отдельном документе.

Общая стоимость этой навязанной услуги, включенной в кредит, составила колоссальные 130 000 рублей. Это огромная и совершенно неоправданная переплата, учитывая, что женщина приобретала подержанный автомобиль всего за 800 000 рублей. Осознав масштаб переплаты, она обратилась ко мне с просьбой помочь расторгнуть договор и вернуть деньги.

Юридические уловки автосалона

При анализе документов выяснилась классическая для таких случаев уловка. Клиентке был подписан не стандартный договор оказания услуг, а соглашение о подключении к пакету технической и информационной поддержки по договору открытой оферты. Эта схема давно стала излюбленным инструментом для навязывания ненужных услуг.

Самое вопиющее открылось при детальном изучении акта выполненных работ.

Из общей суммы в 130 000 рублей лишь 12 900 рублей были напрямую отнесены к оплате самой услуги «Помощь на дороге». Огромные 117 100 рублей были списаны как «вознаграждение исполнителю за подключение к программе». В документе было указано, что услуги оказаны в полном объеме и претензий у клиента нет, что фактически лишало ее возможности оспорить основную часть суммы. Женщина посчитала, что судиться из-за 13 тысяч рублей не имеет смысла.

Это не единичный случай. Я помню историю, когда с покупателя нового, никогда не эксплуатировавшегося в России автомобиля, взяли 80 000 рублей за «проверку на отсутствие залога и арестов» — услугу, в которой просто не было необходимости.

Как защитить свои интересы

Эта ситуация — серьезный повод для всех будущих автовладельцев быть предельно внимательными. По возможности, на подписание любых документов в автосалоне стоит приходить с юристом. В данном случае, при грамотной консультации, клиентка могла бы избежать переплаты в 130 000 рублей и либо купить автомобиль дешевле, либо рассмотреть другие варианты.

Будьте бдительны, тщательно изучайте каждый документ перед подписанием и не поддавайтесь на давление менеджеров.

Подписывайтесь, комментируйте и задавайте вопросы. Все средства, вырученные благодаря этому каналу, направляются на помощь детям из семей участников СВО.

С уважением, ваш МГ.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Навязывание услуг в автосалонах.